Renault Laguna II 3.0 V6 Initiale Paris - chcela konkurovať prémiovejším sedanom, no zabudla, že je z Francúzska a má kufor so sklom

Laguna 3.0 V6 Initiale Paris chcela byť prémiovejší sedan. Skončila ako francúzsky liftback so spoilerom...

Jawa Pionier: Motocykel, ktorý naučil národ jazdiť

Kompletná história Jawy Pionier – od typu 550 cez Mustang až po dnešný zberateľský fenomén....

Fiat 126p: Malý veľký hrdina socialistických ciest

Kompletná história Fiatu 126p – malého auta s obrovským významom. Od výroby v Poľsku až...

BMW 540i Touring Individual E39 - malo byť Individual, no skončilo medzi rovnakými drámami ako všetky ostatné

BMW 540i Touring E39. V8 kombi, čo malo noblesu, kým ju nezatlčili nálepky M Power...

Lexus GS 430 MK3: chcel osloviť manažérov, no nakoniec zaujal tých, čo už manažérov nechceli vidieť

GS 430 neohuroval tvarmi ani odznakom. Mal len V8, výbavu bez háčikov a dušu, čo...

Moskvitch: Sovietske auto pre ľud aj elity – zabudnutý príbeh ruského sna na kolesách

Objavte fascinujúcu históriu automobilky Moskvitch – od povojnových začiatkov cez exportné úspechy až po zánik...

Harley-Davidson Knucklehead: Motor, ktorý zachránil značku a odštartoval éru legiend

Knucklehead motor od Harley-Davidson zmenil pravidlá hry. Objav jeho kompletnú históriu, technické zaujímavosti a vplyv...

Mercedes-Benz S 500 L W220: Nemal čo dokazovať, až kým ho nezískal tretí majiteľ

Mercedes S 500 L W220 nebolo auto pre každého. Malo byť pre prezidenta, no skončilo...

Škoda Superb OHV: Prvá ozajstná limuzína z Mladej Boleslavi, ktorá predbehla dobu

Objavte fascinujúci príbeh modelu Škoda Superb OHV – predvojnovej limuzíny, ktorá symbolizovala technologický pokrok a...

Keď sa Škoda odviazala: Felicia Fun bola viac ako auto, bola nálada

Felicia Fun vznikla ako vozidlo pre život bez obmedzení – žltý pickup, ktorý mal nielen...