Renault Mégane Coupé 1.6: Francúzsky športový sľub s prázdnou nádržou

Renault Mégane Coupé z roku 1997 – 1,6-litrový motor so 66 kW a dizajn, ktorý...

Audi 100 Coupé S: zabudnutý klenot, ktorý predbehol svoju dobu

Zabudnutý klenot Audi. Model 100 Coupé S spájal taliansky šarm a nemeckú precíznosť, no dnes...

BMW L7 Karla Lagerfelda: keď sa luxus mení na umelecký prejav

Unikátne BMW L7, ktoré navrhol Karl Lagerfeld, spája technickú dokonalosť nemeckej limuzíny s kreatívnym rukopisom...

Volvo S70 2.4 Classic: Tichý aristokrat každodennosti

Volvo S70 2.4 Classic z roku 2000 – 125 kW, manuálna prevodovka a švédska robustnosť...

Mercedes SL 320 R129: Starnutie berie ako kompliment

Mercedes SL 320 R129 z roku 1998 – 3,2-litrový šesťvalec s 231 koňmi, automat a...

Volvo S60 D5: Elegantná výčitka všetkým, čo si myslia, že bezpečnosť je nuda

Päťvalcový diesel, švédska robustnosť a bezpečnosť, ktorá prežila aj módne vlny. Volvo S60 D5 z...

BMW 316i Compact E36: Najlacnejšia vstupenka s miestom v poslednom rade

BMW 316i Compact E36 z roku 1996 – hatchback s modro-bielym logom, ktorý sľuboval zážitok...

Ford Fiesta MK3 (1992): Auto, ktoré chcelo byť všetkým, no nikým nebolo

Ford Fiesta MK3 z roku 1992 bola alternatívou k domácim favoritom, no v našich končinách...

Volkswagen SP2 – brazílsky športiak, ktorý prežil legendu

Volkswagen SP2 (1972–1975) bol športový prototyp z Brazílie, vyrobený na báze Type 3 motoru. Len...

Audi A4 Avant B5 1.9 TDI: Príliš dobré na to, aby skončilo len ako rozvážač zemiakov

Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 z roku 1996 bolo autom pre tých, čo sa...