Renault Mégane Coupé 1.6: Francúzsky športový sľub s prázdnou nádržou

Renault Mégane Coupé z roku 1997 – 1,6-litrový motor so 66 kW a dizajn, ktorý...

Volvo S70 2.4 Classic: Tichý aristokrat každodennosti

Volvo S70 2.4 Classic z roku 2000 – 125 kW, manuálna prevodovka a švédska robustnosť...

Mercedes SL 320 R129: Starnutie berie ako kompliment

Mercedes SL 320 R129 z roku 1998 – 3,2-litrový šesťvalec s 231 koňmi, automat a...

BMW M3 E46: Pýtalo si hlavne rešpekt, no častokrát dostalo iba slepú vieru

BMW M3 E46 – ikona éry NFS Most Wanted aj skúška reality. Motor S54, prevodovka...

BMW 316i Compact E36: Najlacnejšia vstupenka s miestom v poslednom rade

BMW 316i Compact E36 z roku 1996 – hatchback s modro-bielym logom, ktorý sľuboval zážitok...

Ford Fiesta MK3 (1992): Auto, ktoré chcelo byť všetkým, no nikým nebolo

Ford Fiesta MK3 z roku 1992 bola alternatívou k domácim favoritom, no v našich končinách...

Audi A4 Avant B5 1.9 TDI: Príliš dobré na to, aby skončilo len ako rozvážač zemiakov

Audi A4 Avant 1.9 TDI B5 z roku 1996 bolo autom pre tých, čo sa...

Opel Vectra C: Európsky sedan v službách anonymnej globálnej jednotvárnosti

Vectra C nebola zlým autom. Práve naopak, jej problém spočíval v tom, že bola až...

Volkswagen Passat Formel E Coupé Wolfsburg Edition B2: Tvárilo sa ako rarita a raritou aj zostalo

Volkswagen Passat B2 v edícii Formel E Coupé Wolfsburg bol pokusom o eleganciu na podvozku...

BMW 530i E60: Aristokrat medzi limuzínami ktorý sa stal rukojemníkom svojej povesti

BMW 530i E60 z roku 2006 bolo elegantným športovým sedanom pre tých, čo rozumeli autám...