Kto mal Passat, chcel Audi. Kto mal Audi, chcel Quattro

Audi A4 generácie B5 sa narodilo v časoch, keď značka ešte nebola plná SUV-čiek s matrixovými svetlami a laserovým prečistením duše. Bolo to obdobie, keď kombi od Audi znamenalo niečo medzi prestížou a praktickosťou takmer ako Volvo, len s lepším logom pre parkoviská pred bankou.

Tento konkrétny variant s 1.9 TDI a 66 kilowattmi síce neohromil na diaľnici, ale zato splnil dôležitú úlohu a dal vám pocit, že ste nad vecou, aj keď ste vlastne len šetrili. A to bola v tej dobe výhra.

Motor, čo prežil vojnu... aj švagra

Legendárny motor 1.9 TDI nepatrí len do technickej histórie, patrí do folklóru. Je to agregát, ktorý odjazdil státisíce kilometrov, občas aj bez oleja, s rozvodmi načasovanými podľa lunárneho kalendára.

Nehľadal výhovorky. Nerobil scény. Len si spieval svoj bzučiaci dieselový chorál a trpezlivo vozil všetko, čo sa dalo naložiť. Od rodiny po tehly. A tá spotreba? Zasiahla priamo do srdca každého, kto si zapisoval tankovania do malého zošita.

Audi pre každého… no nie každý naň mal

Na slovenských uliciach sa Avant B5 objavoval ako automobilová rovnováha medzi snahou o štýl a realitou príjmovej strednej vrstvy. Niektoré kúsky mali xenóny, iné už len jeden nárazník. Ale všetky hovorili to isté: „Nie som tu náhodou, som Audi.“V pohraničí, najmä pri hraniciach s Poľskom, to bolo niečo ako civilizačný marker. Kto mal Audi, ten už nebol „ten s Favoritom“. Bol to muž s kombíkom, čo vie, čo je EGR ventil, a nebojí sa ho čistiť každé tri mesiace.

Nie každý monument musí byť z mramoru

Audi A4 Avant B5 1.9 TDI nebolo revolúciou. Ale bolo spoľahlivým, dôstojným autom, ktoré si nehralo na nič, čím nebolo. A práve preto sa dožilo. V lepších aj horších rukách. V tých druhých síce s fóliami cez zadné sklá a výfukom hrubším ako pôvodné polosy, ale stále. Dožilo. A keď si dnes sadnete do jedného z tých zachovalých kúskov a zatiahnete ručnú brzdu, bude to ako stisnúť ruku starému známemu, ktorého si vážite, lebo nikdy nezradil.

Mimochodom, jeden veľmi slušne vyzerajúci kus je aktuálne na predaj za 4 500 €. Nie je to zadarmo, ale za dôveryhodného spoločníka z čias, keď ešte aj diesel mal charakter, to nie je zlá cena.