Opel Astra G: Strohá definícia toho čo znamená byť autom

Opel Astra G z roku 1998 bola synonymom univerzálnosti a spoľahlivosti. V časoch, keď Opel...

Audi 80 B3: Pracovná morálka pre transformujúcu sa Európu

Audi 80 B3 z roku 1988 nebolo revolučné, ale ani zbytočné. Presne vypočítaný kúsok nemeckého...

Toyota Corolla E9 1.8D: Dokonalý nástroj na zabíjanie emócií aj porúch

Toyota Corolla E9 s dieselom neohúrila výkonom, dizajnom ani zážitkom. Ale o to jej nikdy...

Mercedes-Benz S 500 L W220: Nemal čo dokazovať, až kým ho nezískal tretí majiteľ

Mercedes S 500 L W220 nebolo auto pre každého. Malo byť pre prezidenta, no skončilo...

Mazda MX-6: Japonské GT, ktoré svet prepočul

Mazda MX-6 nikdy nebolo autom, ktoré u okolia vyvolávalo závisť. No tí, čo sa vyznajú,...

Toyota Camry Kombi V6 (1995) – Japonci v strednej triede zakrútili európskym krkom

Toyota Camry Kombi z roku 1995 s trojlitrovým V6 motorom a automatom nebola revolúcia. Bola...

Volkswagen Passat B5 1.9 TDI – Dieselová nirvána, ktorú si stredná Európa vystavila na oltár

Volkswagen Passat B5 s motorom 1.9 TDI sa stal automobilovým kultom krajín bývalého východného bloku....

Lexus LS 430 – Ticho, ktorému konkurencia nerozumela

Lexus LS 430 z roku 2005 vyvrátil dogmy, že prémiový segment nie je len výsadou...

Audi 100 2.8 Avant Quattro C4 – Vedelo viac, než dalo najavo

Audi 100 Avant Quattro nie je idol, ktorý by zdobil stránky kalendárov s titulkom „ikona...

Mercedes CLS 500 - Štýl zvíťazil nad praktickosťou… a nikomu to nevadilo

Auto pre tých, čo chceli mať štyri dvere, ale nechceli, aby ich niekto obviňoval z...