V portfóliu japonskej automobilky, v poslednej dobe, miznú naftové motory. S príchodom faceliftu sa tak stalo aj u modelu HR-V. Zato však pribudlo niečo zaujímavé.
V tomto teste si posvietim rovno na dva modely od Hondy. Oba takmer prekračujú rozmerovo svoju karosársku triedu a oba spolupracujú s bezstupňovou prevodovkou CVT. Pritom sú maximálne odlišné.
Najmladší člen japonskej automobilky Honda brázdi slovenskými cestami menej ako jeden rok. Označenie HR-V ožilo po tom ako sa vedenie rozhodlo prepašovať dva roky známy model v Ázii do Európy.
Európsky trh s malými SUV autami začína byť preplnený. Honda sa rozhodla napriek tomu pretlačiť na starý kontinent model Vezel, ktorý sa v Japonsku predáva dva roky. Uchytiť by mu mohlo pomôcť staronové označenie HR-V používané v minulosti.
