Mercedes Maybach triedy S vstupuje na trh v inovovanej podobe, ktorá nadväzuje na nedávno predstavenú modernizovanú triedu S. Hoci výrobca hovorí o modernizácii, rozsah zmien je natoľko výrazný, že novinku možno bez váhania označiť za nové auto. Podľa automobilky prešlo úpravami alebo výmenou až 50 percent komponentov, čo sa odráža nielen na technike, ale aj na celkovom dojme z vozidla. Luxusná limuzína je dostupná na objednávku už teraz, pričom jej cena na slovenskom trhu štartuje od 204 795 eur.

Dizajn a prvé dojmy
Vizuálne zmeny sú elegantné a nenápadné, no zároveň dostatočne výrazné na to, aby bolo nové prevedenie ľahko rozpoznateľné. Predné aj zadné svetlá dostali novú grafiku s motívom trojcípej hviezdy, ktorá podčiarkuje identitu značky. Typickým prvkom Maybachu zostáva dominantná maska chladiča, ktorá je po novom väčšia a doplnená o svetelný lem. Jemné podsvietenie sa objavuje aj pri označení Maybach, čo zvyšuje exkluzívny dojem najmä v nočných podmienkach.

Zmeny sa dotkli aj kolies, kde si zákazníci môžu vybrať medzi 20 a 21 palcovými diskami. Zaujímavým detailom sú stredové krytky uložené na ložiskách, ktoré zabezpečujú, že logo zostáva vždy v správnej polohe bez ohľadu na pohyb vozidla.

Interiér a možnosti výbavy
 Kabína ostáva synonymom maximálneho komfortu, no aj tu pribudli nové prvky. Palubná doska bola prepracovaná a systém MBUX ponúka ešte viac funkcií vrátane ovládania zadných dverí, ktoré je možné automaticky otvárať a zatvárať. Významnou novinkou je možnosť zvoliť si interiér bez použitia prírodnej kože. Materiál Artico, vyrobený z ľanu a recyklovaného polyesteru, predstavuje ekologickejšiu alternatívu bez kompromisov v oblasti luxusu.

Zákazníci si môžu vyberať z nových kombinácií lakov a čalúnenia, vrátane špeciálnych efektov či kontrastných detailov. Individualizácia tak zostáva jednou z hlavných predností modelu.

Motorizácie a technológie
Najväčšie zmeny sa odohrali pod kapotou. Na niektorých trhoch ostáva vrcholná verzia S 680 dostupná s dvanásťvalcom, no slovenský trh dostáva novú generáciu osemvalcového motora doplneného o mild hybridnú technológiu. Tento agregát dosahuje výkon 450 kW a krútiaci moment 850 Nm, pričom elektrický systém poskytuje dodatočnú podporu.

Nižšie v ponuke sa nachádza verzia S 580 s rovnakým motorom, avšak s mierne nižším výkonom. Alternatívou je plug in hybrid S 580 e, ktorý prináša kombinovaný výkon 430 kW a zároveň umožňuje jazdu čisto na elektrinu s dojazdom až 100 kilometrov podľa WLTP.