Prémiová značka Voyah predstavila modernizovanú verziu svojho luxusného elektrického minivanu Dream. Facelift prináša prepracovaný dizajn, nové technológie od Huawei a výrazne vylepšenú ponuku pohonov.

Elegantnejší dizajn

Dream si zachoval majestátnu siluetu, no dostal prepracovanú prednú masku s výraznou „vodopádovou“ štruktúrou a chromovanými lamelami symbolizujúcimi 34 čínskych provincií. Karoséria mierne narástla, pričom rázvor 3 200 mm zostáva nezmenený.

Voyah Dream – Zdroj: Voyah
Inteligentná jazda s Huawei ADS 3.0

Najväčšou novinkou je integrácia systému Huawei Qiankun ADS 3.0, ktorý posúva asistenčné funkcie na vyššiu úroveň. Dokáže rozpoznávať chodcov, motocykle aj statické prekážky a pri rýchlostiach do 150 km/h vie automaticky brzdiť či vykonať vyhýbavý manéver.

Voyah Dream – Zdroj: Voyah
Elektrifikované pohony

Voyah Dream sa ponúka ako plne elektrická verzia aj ako plug-in hybrid. Čisto elektrická varianta dosahuje výkon 320 kW a dojazd približne 700 kilometrov podľa metodiky CLTC. Plug-in hybridná verzia kombinuje 1,5-litrový benzínový motor s dvoma elektromotormi, pričom celkový výkon sústavy dosahuje až 420 kW a krútiaci moment 840 Nm. Vďaka tomu zrýchli Dream z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a v kombinovanom režime ponúkne pôsobivý dojazd až 1 530 kilometrov.

Voyah Dream – Zdroj: Voyah
Interiér pre sedem cestujúcich

Kabína ponúka usporiadanie sedadiel 2+2+3 a prémiové materiály. Tri displeje na palubnej doske dopĺňa moderný stredový panel s dotykovým ovládaním. Komfort zvyšujú elektricky ovládané posuvné dvere na oboch stranách a tažné zariadenie s kapacitou až 2 000 kg.

Voyah Dream – Zdroj: Voyah
Ambície na globálnom trhu

Voyah ako prémiová divízia koncernu Dongfeng pokračuje v expanzii mimo Číny. Modernizovaný Dream má vďaka väčšiemu dojazdu, výkonnejším motorom a inteligentnej jazdnej asistencii šancu konkurovať aj luxusným MPV európskych a japonských značiek.

Zdieľaj:

Jerguš Horský

Zaujímajú ma autá, ktoré majú charakter – také, čo si nepodávajú ruku s priemerom. Sledujem techniku, dizajn, zvuk a aj to ako auto pôsobí, keď v ňom človek sedí. Nehľadám dokonalosť, ale výnimočnosť v detailoch, v prejave, v pocite. Auto pre mňa nie je len stroj – je to postava s vlastným príbehom, ktorá vie zaujať, prekvapiť alebo dokonca vybudovať rešpekt.