Výročná verzia GTI nevznikla len ako dizajnová pocta minulosti. Ide o technicky najvyspelejší Golf GTI, aký automobilka doteraz ponúkla. Cieľom bolo vytvoriť model, ktorý zvládne bežnú prevádzku, ale zároveň obstojí aj v priamom porovnaní na pretekárskom okruhu.

Päť desaťročí športovej tradície
Golf GTI debutoval v roku 1976 ako nenápadný projekt, ktorý mal dokázať, že kompaktné auto môže ponúknuť športové jazdné vlastnosti. Postupne sa z neho stal symbol dostupného športu a jeden z pilierov značky Volkswagen. Edition 50 túto filozofiu posúva na novú úroveň.

Rekordný výkon a technika
Pod kapotou pracuje preplňovaný štvorvalec 2,0 TSI s výkonom 239 kW, teda 325 koní, a krútiacim momentom 420 Nm. Sila smeruje na predné kolesá cez sedemstupňovú prevodovku DSG a elektronickú uzávierku diferenciálu. Zrýchlenie na 100 km/h trvá 5,3 sekundy, maximálna rýchlosť je obmedzená na 270 km/h.

Podvozok ladený na okruh
S balíkom Package Edition 50 je vozidlo ešte nižšie a ľahšie než štandardné GTI Clubsport. Úpravy podvozka a pneumatiky typu semi slick stáli aj za rekordným časom 7:46,125 minúty na Nürburgringu, čo je najlepší výsledok sériového Golfu.

Výročná edícia s ambíciou zberateľského modelu

Golf GTI Edition 50 sa odlišuje špeciálnymi lakmi, plaketami GTI 50 a športovo ladeným interiérom s károvanými sedadlami. Cena zatiaľ nebola zverejnená, no vzhľadom na predchádzajúce výročné edície sa očakáva vysoký záujem aj zo strany zberateľov.