"Typológia kúpy auta“ je 12-dielna séria článkov, ktorá sa pozerá na výber auta z perspektívy životného štýlu, hodnôt a reálnych potrieb. Nie je to len návod, čo si kúpiť, ale pozvanie zamyslieť sa, prečo si auto kupujeme a ako ho skutočne využívame. Každá kapitola rozoberá inú stránku tohto rozhodnutia – od každodennej funkčnosti až po emocionálne a spoločenské vrstvy vlastníctva. 

KAPITOLA 4: ZÁKLADNÉ CHYBY PRI VÝBERE AUTA – ALEBO AKO SA PREDAŤ SÁM SEBE

Výber auta je jedno z mála rozhodnutí, pri ktorom súčasne klameme predajcu, samých seba a niekedy aj celé okolie. Hovoríme, že "nechceme nič výnimočné", ale už druhý deň hľadáme metalízu s bicolour diskami. Tvrdíme, že ide len o rozumné rozhodnutie, ale potom argumentujeme „pocitom z volantu“.

A presne v tejto kolízii medzi tým, čo si myslíme, že chceme – a tým, čo v skutočnosti potrebujeme – vznikajú tie najklasickejšie chyby. Nie sú to chyby z nevedomosti. Sú to chyby z pýchy, ilúzie alebo nádeje, že "toto bude výnimka".


1. Kúpa auta podľa túžby, nie podľa reality

„Chcem niečo, čo vyzerá dobre, je rýchle, a nech to nežerie.“
 A ešte: „Aby sa nekazilo. A aby malo veľký kufor.“

Toto nie je špecifikácia auta. Toto je objednávka z ideálneho sveta, kde sa SUV správa ako športiak, žerie ako hybrid a servis stojí ako v Lidli. Lenže také auto neexistuje. A čím skôr si to pripustíte, tým menej zaplatíte – doslova aj mentálne.

BMW 535 xDrive Touring - Zdroj: BMW
Prípad z praxe:
Muž, 35, kúpil BMW 535d xDrive Touring. Krásne, rýchle, pohodlné. Spotreba? 10 litrov v meste. Prvý servis? 1 400 €. O rok neskôr predáva. V inzeráte napísané: „Rodinné dôvody.“ Realita: nezvládol vlastné rozhodnutie.


2. Sledujete cenu auta, ale ignorujete náklady po kúpe

Auto nekončí podpisom zmluvy. To je práve začiatok. Poistky, servis, gumy, filtre, olej, nečakané opravy, povinná výbava, stratený kľúč, náhradné auto, STK... Ak ste si mysleli, že ste kúpili auto za 10 000 €, počkajte pár mesiacov.

Mnohí robia chybu, že počítajú s rozpočtom len na kúpu, nie na udržiavanie. Alebo ešte horšie – predpokladajú, že nič sa nepokazí. To nie je optimizmus. To je vierovyznanie s veľmi slabým prorokom.

Volkwagen Golf 1.4 TSI 7. generácie - Zdroj: Volkswagen
Príklad:
Žena, 29, VW Golf 15 TSI. Kúpila výhodne. O 3 mesiace: rozvod reťaze. O 2 mesiace: turbo.
Náklady za rok: +3 200 € nad kúpnou cenu. Poznámka: „Aj tak to neľutujem, lebo je to krásne auto.“ Láska je slepá. Ale mechanik vidí všetko.


 3. Vyberáte „očami iných“

Tento typ chyby je veľmi bežný – a ťažko priznaný. Auto vyberáte podľa toho, ako bude pôsobiť. Pred kamarátmi. Pred kolegami. Pred partnerom. Pred susedom. Ale akonáhle zatvoríte dvere garáže, zistíte, že vlastne nie je vaše. Lebo ste si vybrali predstavu. Nie potrebu. Najčastejšie obete tohto omylu kupujú prémiové značky bez rozpočtu na ich servis. Alebo kupujú SUV-čká, lebo „všetci majú SUV“, hoci jediný terén, ktorý poznajú, je obrubník pri Bille.

Paleta SUV modelov značky Hyundai - Zdroj: Hyundai
Poznámka:
Ľudia zvyčajne hovoria, že chcú „niečo normálne“. Ale akonáhle im poviete, že najrozumnejšie by bolo kúpiť Hyundai i30, zatvoria sa im oči ako pri návšteve zubára.


4. Ignorujete vlastný životný štýl

Máte dvoch psov a deti? Nepotrebujete hatchback.  Jazdíte denne 6 km do práce? Nepotrebujete diesel. Žijete na dedine, kde v zime neodhrnú cestu? Asi by ste nemali kupovať športové kupé na 19“ diskoch. A predsa to ľudia robia. Lebo keď si auto kupujete, často sa vidíte v ideálnej verzii vlastného života, nie v tej skutočnej. Auto nie je pre víkendový sen. Je pre každodenný kolaps nervov v zápche. Kto to ignoruje, skončí s niečím, čo síce vyzerá dobre na Instagrame – ale strašidelne v garáži.

Dobová reklama automobilky BMW - Zdroj: BMW

5. Veríte predajcovi viac než vlastnému inštinktu

Niektorí predajcovia sú výborní psychológovia. Vedia odčítať, čo chcete počuť. Vedia, že chcete „len pozrieť“. A vedia, že keď už ste sadli do auta a držíte volant, ste na polceste k rozhodnutiu.

Ich najobľúbenejšie frázy:

  • „Tento motor je overený, bežne prejde aj 400 000 km.“
  • „Bývalý majiteľ bol starší pán, jazdil len do kostola a aj to na spiatočke.“
  • „To je len kozmetická vada, nič vážne.“
  • „To bol posledný kus, ale môžem vám ho podržať.“

Ak sa v tej chvíli usmievate a myslíte si, že vás by neobalamutili – je veľmi pravdepodobné, že už sa to stalo.

Marketingová kampaň - Zdroj: Volvo
Aké ponaučenie z toho vyplýva?

Najväčšou chybou pri výbere auta nie je nevedomosť. Je to popretie reality v mene túžby, emócie alebo sebaprezentácie. A práve preto je výber auta taký fascinujúci. Nie je to len nákup. Je to skúška úprimnosti. A čím viac sa na ňu pripravíte, tým menej vás prekvapí.

Zdieľaj:

Jerguš Horský

Zaujímajú ma autá, ktoré majú charakter – také, čo si nepodávajú ruku s priemerom. Sledujem techniku, dizajn, zvuk a aj to ako auto pôsobí, keď v ňom človek sedí. Nehľadám dokonalosť, ale výnimočnosť v detailoch, v prejave, v pocite. Auto pre mňa nie je len stroj – je to postava s vlastným príbehom, ktorá vie zaujať, prekvapiť alebo dokonca vybudovať rešpekt.