Globálny automobilový trh prechádza zásadnými zmenami, ktoré formuje elektrifikácia, rastúca konkurencia z Číny a kolísavý dopyt v jednotlivých regiónoch. Napriek tomuto prostrediu Toyota dokázala nielen udržať, ale ešte posilniť svoju vedúcu pozíciu. Výsledky za rok 2025 ukazujú, že jej dlhodobá stratégia založená na postupnej elektrifikácii a silnom portfóliu hybridných modelov prináša stabilitu aj v období neistoty.

Rekordné čísla z Japonska
Toyota zvýšila globálne predaje približne o päť percent na rekordných 11,3 milióna vozidiel. Do celkových údajov sa započítavajú značky Toyota a Lexus, ako aj produkcia dcérskych spoločností Daihatsu a Hino Motors. Japonská skupina si tak svetové prvenstvo udržala už šiesty rok po sebe a dosiahla najlepší výsledok vo svojej histórii.

Volkswagen v miernom útlme
Koncern Volkswagen, pod ktorý patria značky Volkswagen, Audi, Škoda a Porsche, zaznamenal v roku 2025 medziročný pokles globálnych dodávok približne o pol percenta na úroveň okolo deviatich miliónov vozidiel. Rozdiel medzi oboma výrobcami sa tým ešte viac prehĺbil, čo poukazuje na rozdielne tempo a náročnosť transformácie smerom k elektromobilite.

Stabilita v meniacom sa svete
Toyota ťaží zo stratégie postupnej elektrifikácie, ktorá je postavená najmä na hybridných modeloch. Tie jej zabezpečujú vysoké objemy predaja aj odolnosť voči krátkodobým výkyvom trhu. Na treťom mieste globálneho poradia sa podľa predbežných údajov za rok 2025 umiestnil koncern Hyundai Kia s predajom viac než 7,2 milióna vozidiel. Kompletný rebríček desiatich najväčších výrobcov zatiaľ nie je definitívny, keďže niektoré skupiny svoje súhrnné výsledky ešte nezverejnili.