Patrik Herich
Krátko pred tokijským autosalónom sa automobilovým svetom rozšírili špekulácie o novej dvojmiestnej Toyote. Naznačenia od samotného Akia Toyodu viedli k presvedčeniu, že sa chystá návrat legendárnej MR2 s motorom uprostred. Realita je napokon menej nostalgická, no o to viac zameraná na čistú jazdeckú vášeň. Toyota odhalila GR Yaris Morizo RR, špeciálnu a prísne limitovanú edíciu, ktorá cieli na najnáročnejších nadšencov.
Limitovaný počet kusov
Základom modelu Morizo RR je sériový GR Yaris, považovaný za jeden z najlepších ostrých hatchbackov súčasnosti. V tomto prípade však prešiel výraznou prestavbou a Toyota jasne dáva najavo jeho exkluzivitu.
Vyrobí sa len 200 kusov, pričom polovica zostane v Japonsku a druhá sa dostane na európske trhy. Už samotné čísla naznačujú, že pôjde o rýchlo vypredaný model.
Dizajn s jasným odkazom
Exteriér odlišuje špeciálny sivý lak Gravel Khaki, vyhradený len pre verziu Morizo RR. Dopĺňajú ho matné bronzové disky kolies a žlté brzdové strmene. Karbónová kapota a veľké zadné krídlo z uhlíkového kompozitu zvyšujú prítlak aj vizuálnu agresivitu. Detaily ako nápis MORIZO RR či podpis Akia Toyodu na čelnom skle podčiarkujú výnimočný status auta.
V kabíne dominuje semiš so žltým prešívaním na volante, športových sedadlách aj dverách. Nechýba štítok s poradovým číslom a odkazom na Nürburgring, rovnako ako upravený digitálny prístrojový panel s jazdným režimom Morizo.
Technické úpravy zahŕňajú nové tlmiče naladené s ohľadom na Nordschleife, prekalibrované riadenie a pohon všetkých kolies s východiskovým rozdelením výkonu 50 na 50. Cena zatiaľ známa nie je, no predaj má odštartovať už na jar.
