Po štvorročnej prestávke sa vracia obľúbený model C-HR, no v úplne novej podobe. Toyota prekvapila motoristickú verejnosť, keď oznámila návrat tohto crossoveru výhradne s elektrickým pohonom. Japonská automobilka tak rozširuje svoje elektrické portfólio o ďalší atraktívny model, ktorý však tentokrát stavia nielen na dizajn, ale aj na výkon.

Výkon, ktorý prekvapí

Zatiaľ čo pôvodný C-HR so spaľovacím motorom svojím výkonom veľmi nezaujal, nová elektrická verzia prináša poriadnu dávku koní pod kapotu. Dvojica elektromotorov napájaná batériou s kapacitou 74,7 kWh dodáva systémový výkon 338 koní.

V praxi to znamená, že nový C-HR zrýchli z 0 na 100 km/h za približne 5 sekúnd. Je tak rýchlejší než športový model GR86 a svojimi parametrami sa približuje ostrému hot-hatchu GR Corolla. Pre rodinný crossover ide o pozoruhodné hodnoty.

Solidny dojazd a moderné nabíjanie

Na jedno nabitie prejde C-HR podľa výrobcu až 466 kilometrov, čo ho radí medzi konkurencieschopné elektromobily vo svojej triede. K ďalším výhodám patrí podpora rýchleho nabíjania, pri použití DC rýchlonabíjačky sa batéria doplní z 10 na 80 percent za približne pol hodiny.

Zaujímavosťou je, že nový model využíva nabíjací štandard NACS, vďaka čomu môžu majitelia využívať aj sieť nabíjacích staníc Tesla Supercharger.

Nezameniteľný dizajn v modernom šate

Toyota zostala verná charakteristickému štýlu "kupé-crossover", ktorý definoval pôvodný model. Nová generácia si zachováva výrazne sklonenú zadnú časť, no celkový vzhľad prešiel výraznou modernizáciou.

S dĺžkou necelých 452 cm patrí C-HR k kompaktnejším crossoverom. Je o niečo menší než Honda CR-V či príbuzný model RAV4, no podľa výrobcu to nebude na úkor priestoru v kabíne ani v batožinovom priestore.

Prednej časti dominujú svetlomety v tvare bumerangu a úzka mriežka chladiča, ktoré korešpondujú s aktuálnym dizajnovým jazykom značky. Zadnú časť zdobí štíhly svetelný pás prechádzajúci celou šírkou vozidla. Základná výbava SE dostane 18-palcové disky kolies, lepšie vybavený model XSE sa bude pýšiť 20-palcovými kolesami.

Moderný interiér plný technológií

Kabína nového C-HR pôsobí moderne, no nie prehnane futuristicky. Hlavným prvkom je 14-palcová dotyková obrazovka s najnovšou verziou multimediálneho systému Toyota. Samozrejmosťou je bezdrôtová podpora Apple CarPlay a Android Auto či WiFi hotspot.

Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový panel s možnosťou prispôsobenia zobrazovaných informácií. Každý C-HR bude vybavený balíkom bezpečnostných systémov Toyota Safety Sense 3.0, ktorý zahŕňa adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu, automatické núdzové brzdenie a ďalšie prvky.

O cenách zatiaľ japonská automobilka mlčí, ale odborníci predpokladajú, že základná verzia by mohla začínať na úrovni okolo 28 000 eur. Viac informácií by mala Toyota zverejniť v priebehu nasledujúcich mesiacov.