V máji 2025 dosiahla automobilka Škoda Auto významný výrobný míľnik – z výrobnej linky v Mladej Boleslavi zišla 5-miliónta Škoda Fabia. Tento úspech podčiarkuje dôležitosť modelu Fabia v portfóliu značky, kde sa radí hneď za Octaviu ako druhý najpredávanejší model.

Od roku 1999 až po súčasnosť

Škoda Fabia bola predstavená v roku 1999 ako nástupca modelu Felicia. Prvá generácia sa vyznačovala priestranným interiérom a praktickými riešeniami, čo ju rýchlo presadilo na trhu. Počas rokov prešla Fabia štyrmi generáciami, pričom každá priniesla technologické inovácie a dizajnové vylepšenia.

Štyri generácie úspechu

Prvá generácia (1999–2008): Debutovala ako päťdverový hatchback, neskôr pribudli verzie kombi, sedan a dokonca už dnes pomerne vzácna verzia RS TDI. Vyznačovala sa priestrannosťou a spoľahlivosťou.

Druhá generácia (2007–2014): Priniesla modernizovaný dizajn a nové technológie. Ponúkala varianty ako Scout a športový RS.

Tretia generácia (2014–2022): Zamerala sa na bezpečnosť a komfort, s dostupnými systémami ako Front Assist a adaptívny tempomat. 

Štvrtá generácia (od 2021): Postavená na platforme MQB A0, ponúka moderné technológie, ako sú LED svetlomety, digitálny kokpit a pokročilé asistenčné systémy. 

Fabia na rally tratiach

Škoda Fabia sa presadila aj v motoršporte. Modely ako Fabia Rally2 a Fabia RS Rally2 dosiahli významné úspechy v rally súťažiach, čím posilnili športový imidž značky.

Budúcnosť modelu Fabia

Napriek trendu elektrifikácie plánuje Škoda pokračovať vo výrobe modelu Fabia s modernými spaľovacími motormi aj po roku 2030. Týmto krokom reflektujú trvalý dopyt po dostupných a spoľahlivých vozidlách v segmente malých áut bez nutnosti elektrifikácie. 

Dosiahnutie 5-miliónovej hranice výroby modelu Fabia je dôkazom jeho popularity a významu pre značku Škoda. S kombináciou praktickosti, spoľahlivosti a neustáleho vývoja zostáva Fabia kľúčovým hráčom v segmente kompaktných vozidiel.