Čo hovorí fyzika?
Na prvý pohľad sa môže zdať logické, že keď motor "neťahá" a vozidlo sa samé pohybuje dole kopcom, nespotrebúva palivo. Moderné autá však fungujú na trochu inom princípe. Súčasné elektronicky riadené vstrekovanie paliva v moderných vozidlách prestáva dodávať palivo do valcov, keď je motor v režime tzv. brzdenia motorom - teda práve vtedy, keď máte zaradenú rýchlosť a idete dolu kopcom bez pridávania plynu.
Pri jazde na neutráli motor musí bežať na voľnobeh, čo znamená, že určité minimálne množstvo paliva sa spotrebúva na udržanie chodu motora. Naopak, pri zaradenej rýchlosti a brzdení motorom je prívod paliva úplne prerušený, keďže zotrvačnosť vozidla samotná stačí na udržanie otáčok motora.
Elektronické riadiace jednotky v súčasných automobiloch sú navrhnuté tak, aby optimalizovali spotrebu paliva. Keď vodič uvoľní plynový pedál a auto je v pohybe so zaradenou rýchlosťou, riadiaca jednotka často úplne preruší prívod paliva - dochádza k tzv. "fuel cut-off". V podstate motor v takejto situácii nespotrebúva žiadne palivo.
Pri jazde na neutráli však motor musí spotrebovávať malé množstvo paliva na udržanie voľnobežných otáčok, čím sa tento "nulový príjem" paliva stráca.
Okrem otázky spotreby paliva je potrebné zdôrazniť aj bezpečnostný aspekt. Jazda na neutráli významne znižuje kontrolu nad vozidlom:
- Stráca sa možnosť brzdenia motorom, čo vedie k väčšiemu zaťaženiu bŕzd
- Reakčný čas v prípade potreby zrýchlenia sa predlžuje
- Pri starších vozidlách s posilňovačom riadenia závislým na chode motora sa môže znížiť aj účinnosť riadenia
Čo hovoria výrobcovia?
Prakticky všetci výrobcovia automobilov v príručkách pre používateľov výslovne neodporúčajú jazdu na neutráli z kopca. Toto odporúčanie vychádza nielen z bezpečnostných dôvodov, ale aj z hľadiska spotreby paliva a opotrebovania komponentov.
Jazda na so zaradeným neutrálom z kopca je typickým príkladom automobilového mýtu, ktorý pretrváva už dlhé roky. Moderné autá sú navrhnuté tak, aby dosahovali optimálnu spotrebu paliva pri správnom používaní - a to zahŕňa jazdu so zaradeným rýchlostným stupňom aj pri jazde dole kopcom.
Ak chcete skutočne ušetriť palivo, zamerajte sa na plynulú jazdu, predvídanie dopravnej situácie, udržiavanie správneho tlaku v pneumatikách a pravidelný servis vozidla. Tieto faktory majú oveľa väčší vplyv na spotrebu paliva než pochybné triky, ktoré môžu dokonca znížiť bezpečnosť jazdy.