Elektrifikácia portfólia značky BMW naberá konkrétne kontúry a i3 má patriť medzi jej kľúčové modely novej generácie. Názov, ktorý bol v minulosti spojený s mestským elektromobilom, teraz označuje plnohodnotný sedan strednej triedy. Spustenie predsériovej výroby v domácom závode naznačuje, že vývoj je vo finálnej fáze a sériová produkcia sa blíži rýchlejšie, než sa pôvodne očakávalo.

Nová platforma Neue Klasse
Základom modelu i3 je úplne nová elektrická architektúra Neue Klasse. Tá prináša 800 voltovú technológiu, nové cylindrické batériové články s vyššou energetickou hustotou a výrazne rýchlejšie nabíjanie. 

V praxi to znamená kratšie zastávky na nabíjačke a dlhší dojazd bez zásadných kompromisov v každodennom používaní. Práve táto platforma má tvoriť technický základ budúcich elektromobilov značky BMW.

Výkonné verzie aj dostupné varianty
Elektrický pohon eDrive šiestej generácie má kombinovať vyšší výkon, účinnosť a lepší tepelný manažment. Počíta sa s viacerými výkonovými verziami, od dostupných zadokoliek až po extrémne výkonné konfigurácie s viacerými elektromotormi. 

V zákulisí sa hovorí aj o čisto elektrickom M variante, ktorý by výkonovo patril medzi špičku segmentu.

Dizajn a digitálny interiér
Exteriér vychádza z dizajnového smeru konceptu Vision Neue Klasse a zachováva dynamické proporcie klasického sedanu. Interiér prinesie systém Panoramic iDrive s veľkým head up displejom po celej šírke čelného skla a moderným centrálnym displejom s widgetovým ovládaním.

Výroba už na dohľad
Modernizácia výrobných hál v Mníchove a spustenie predsériovej výroby ukazujú, že projekt i3 je tesne pred štartom sériovej produkcie. Tá by sa mala rozbehnúť v druhej polovici roka.