Royal Enfield pripravuje nový mestský stroj, ktorý by mohol osloviť nielen fanúšikov značky. Guerrilla 450 je postavená na technike dobrodružného Himalayana, no upravená pre ulice. Kompaktnejšia, jednoduchšia, ale stále s charakterom. Retro štýl a moderný výkon v jednom balení?

Z Himalayana rovno do ulíc

Royal Enfield sa po úspechu dobrodružne orientovaného modelu Himalayan rozhodol využiť jeho technický základ aj na vývoj niečoho kompaktnejšieho a obratnejšieho. Guerrilla 450, ktorý už podstupuje posledné fázy testovania, má byť mestskou alternatívou pre jazdcov, ktorí túžia po štýle, jednoduchosti a každodennej použiteľnosti — bez zbytočných kompromisov.

Jednovalec s horským pôvodom

Novinka bude postavená na rovnakom kvapalinou chladenom jednovalci s objemom 452 cm³, ako má Himalayan. Motor má dosahovať výkon približne 40 koní a bude spojený so šesťstupňovou prevodovkou. V kombinácii s menším rázvorom, kratšou geometriou a nižšou hmotnosťou sa očakáva veľmi svižná a zábavná jazda — ideálna do mestskej džungle.

Minimalizmus s retro DNA

Z vizuálneho hľadiska ide o mix klasiky a moderny. Kompaktné rozmery, okrúhle svetlo (pravdepodobne LED), úzka nádrž a rovné sedadlo vytvárajú siluetu, ktorá jasne čerpá z histórie značky, no zároveň pôsobí súčasne. Guerrilla má byť jednoduchý, ľahko ovládateľný a cenovo dostupný. Žiadne zbytočné výstrelky — len čistá esenciálna motorka.

Kedy a za koľko?

Predstavenie Guerrilly 450 sa očakáva už v priebehu tohto leta, s predajom pravdepodobne začínajúcim ešte do konca roka 2025. Cieľová cena by mala byť nižšia než pri modeli Himalayan, čo by mohlo z Guerrilly urobiť mimoriadne atraktívnu voľbu pre začínajúcich jazdcov aj skúsených mestských vlkov.