Keď sa dizajnérska legenda Formuly 1 rozhodne ignorovať všetky technické pravidlá, výsledok je stroj, ktorý posúva hranice toho, čo je na okruhu možné. RB17 je práve takým autom.

Adrian Newey a jeho „čistý“ projekt

Adrian Newey je meno, ktoré vo svete motoršportu netreba predstavovať. Autor šampiónskych monopostov Williamsu, McLarenu a Red Bullu dostal pri RB17 úplne voľné ruky. Nešlo o úpravu existujúceho auta ani kompromis medzi komfortom a výkonom. Cieľ bol jednoduchý – vytvoriť ultimátny okruhový hypercar, aký by Formula 1 mohla byť bez obmedzení pravidiel.

Technológia mimo FIA rámcov

RB17 využíva karbónový monocoque s motorom ako nosným prvkom, čo znižuje hmotnosť pod 900 kg. Pod kapotou pracuje 4,5-litrový atmosférický V10 Cosworth, doplnený o hybridný systém pre okamžitú akceleráciu. Celkový výkon presahuje 1 200 koní a auto dokáže generovať viac než 4 G bočného zrýchlenia – hodnotu, ktorú dnes zvládajú len špičkové monoposty.

Aerodynamika ako zo sna

Kľúčovou časťou RB17 je aerodynamika. Auto má aktívne krídla, adaptívny difúzor a systém riadenia prúdenia vzduchu pod podlahou, ktorý sa inšpiruje Venturi efektom z éry ground effectu vo Formule 1. Výsledkom je prítlak vyšší, než má pretekárske LMP1, a to pri nižšom odporovom koeficiente.

Len pre vyvolených

RB17 nevznikne vo veľkom množstve – Red Bull plánuje len 50 kusov, pričom každý z nich bude dodaný s osobným tréningom od jazdcov F1 a plným servisným zázemím tímu. Cena? Okolo 5 miliónov libier bez daní. Pre kupujúcich to však nie je len auto, ale vstupenka do elitného klubu okruhových nadšencov.

Symbol novej éry Red Bull Advanced Technologies

RB17 je prvým autom, ktoré nesie DNA Formuly 1 bez kompromisov. Ukazuje, že Red Bull už nie je len tímom v šampionáte, ale aj tvorcom extrémnych strojov pre zákazníkov. A keď Adrian Newey povie, že je to „najzábavnejšia vec, ktorú kedy navrhoval“, vieme, že stojíme pred míľnikom automobilovej histórie.