Porsche pokračuje v rozširovaní portfólia elektromobilov a najnovšie predstavuje Cayenne S Electric. Novinka prichádza v čase, keď značka prehodnocuje svoju stratégiu v oblasti elektrifikácie, no zároveň uvádza na trh už pripravené modely. Verzia S má ambíciu osloviť zákazníkov, ktorí chcú viac výkonu než základ, no nepotrebujú najdrahšie Turbo.

Dva elektromotory a zrýchlenie na stovku pod štyri sekundy
 Najzásadnejšou zmenou je prítomnosť dvoch elektromotorov, ktoré zabezpečujú pohon všetkých kolies. Systémový výkon dosahuje 544 koní a v režime Launch Control krátkodobo stúpne až na 666 koní. Dynamika je na úrovni športových áut, zrýchlenie z nuly na 100 km za hodinu trvá len 3,8 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 kilometrov za hodinu.

Zdroj: Porsche

Rýchlonabíjanie výkonom 400 kilowattov
Cayenne S Electric využíva rovnakú batériu ako ostatné verzie, s kapacitou 113 kilowatthodín. Podporuje rýchle nabíjanie výkonom až 400 kilowattov, čo umožňuje nabiť akumulátor z 10 na 80 percent približne za 16 minút. Dojazd podľa WLTP dosahuje hodnotu až 653 kilometrov.

Zdroj: Porsche

Olejové chladenie pre stabilný výkon
Pre lepší výkon pri vyššej záťaži dostal zadný elektromotor olejové chladenie. Vďaka tomu si auto udržiava stabilný výkon aj pri dynamickej jazde. K dispozícii sú aj pokročilé technológie podvozka vrátane aktívneho odpruženia a systému rozdeľovania krútiaceho momentu.

Dizajnové rozdiely a športová výbava
Verzia S sa odlišuje 20 palcovými diskami kolies a detailmi na nárazníkoch. Zákazníci si môžu vybrať aj príplatkové prvky ako karbón keramické brzdy či ďalšie športové doplnky.

Zdieľaj:

Patrik Herich

K autám mal blízko už odmalička, čo ho prirodzene nasmerovalo k automobilovej žurnalistike. Počas štúdia na FMK UCM v Trnave rozvíjal svoje mediálne zručnosti, a od roku 2025 píše pre portál webauto.sk.