Porsche pokračuje v rozširovaní portfólia elektromobilov a najnovšie predstavuje Cayenne S Electric. Novinka prichádza v čase, keď značka prehodnocuje svoju stratégiu v oblasti elektrifikácie, no zároveň uvádza na trh už pripravené modely. Verzia S má ambíciu osloviť zákazníkov, ktorí chcú viac výkonu než základ, no nepotrebujú najdrahšie Turbo.
Dva elektromotory a zrýchlenie na stovku pod štyri sekundy
Najzásadnejšou zmenou je prítomnosť dvoch elektromotorov, ktoré zabezpečujú pohon všetkých kolies. Systémový výkon dosahuje 544 koní a v režime Launch Control krátkodobo stúpne až na 666 koní. Dynamika je na úrovni športových áut, zrýchlenie z nuly na 100 km za hodinu trvá len 3,8 sekundy. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 250 kilometrov za hodinu.
Rýchlonabíjanie výkonom 400 kilowattov
Cayenne S Electric využíva rovnakú batériu ako ostatné verzie, s kapacitou 113 kilowatthodín. Podporuje rýchle nabíjanie výkonom až 400 kilowattov, čo umožňuje nabiť akumulátor z 10 na 80 percent približne za 16 minút. Dojazd podľa WLTP dosahuje hodnotu až 653 kilometrov.
Olejové chladenie pre stabilný výkon
Pre lepší výkon pri vyššej záťaži dostal zadný elektromotor olejové chladenie. Vďaka tomu si auto udržiava stabilný výkon aj pri dynamickej jazde. K dispozícii sú aj pokročilé technológie podvozka vrátane aktívneho odpruženia a systému rozdeľovania krútiaceho momentu.
Dizajnové rozdiely a športová výbava
Verzia S sa odlišuje 20 palcovými diskami kolies a detailmi na nárazníkoch. Zákazníci si môžu vybrať aj príplatkové prvky ako karbón keramické brzdy či ďalšie športové doplnky.
Patrik Herich

