EVO nadväzuje na tradíciu značky, ktorá vznikla z nemeckého Gumpertu a preslávila sa modelom Intensa Emozione. Svojím dizajnom aj technikou je čisto traťový stroj, ktorý kombinuje ľahkú karosériu, vysoký výkon a pokročilú aerodynamiku. Tento hyperšport je určený pre tých, ktorí hľadajú maximálnu jazdnú radosť na okruhu.

Výkon a technika
Srdcom EVO je atmosférický dvanásťvalec s objemom 6,3 litra, pôvodom z Ferrari. Výkon vzrástol na 800 koní a krútiaci moment dosahuje 765 Nm. V kombinácii s hmotnosťou iba 1 300 kg dokáže EVO zrýchliť z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a maximálna rýchlosť presahuje 330 km/h. 

Výkon sa prenáša na zadné kolesá prostredníctvom šesťstupňovej sekvenčnej prevodovky s pneumatickým radením pádlami. Auto stojí na kovaných hliníkových diskoch s pneumatikami Michelin Pilot Sport Cup 2, ktoré je možné vymeniť za okruhové slicky a brzdy sú karbón-keramické s možnosťou pretekárskej oceľovej sady.

Aerodynamika a konštrukcia
EVO vyniká aerodynamikou hydraulicky ovládané zadné krídlo sa vysunie za menej než sekundu a vytvára prítlak až 1 350 kg. Karoséria je celá z uhlíkových vlákien a nový monokok váži len 165 kg a je pevnejší než v predchádzajúcom modeli.

Dizajn a interiér
Dizajn pôsobí agresívne a technicky s množstvom odhalených prvkov, prieduchov a krídiel. Skeletový štýl pokračuje aj v interiéri kde sú pevné škrupinové sedadlá, viacbodové pásy, karbónové prvky a pretekárske ovládanie. 

Vďaka programu Apollo Forge nebude žiadne EVO rovnaké. Prvé dodávky sú plánované na prvú polovicu roka 2026.