Čínska automobilka NIO odhalila tretiu generáciu svojho vlajkového SUV ES8. Luxusný elektromobil dostal priestrannejšie rozmery, vyšší výkon a špičkové technológie. Zaujímavé je však aj to, že nová generácia prichádza už po relatívne krátkom čase od predchádzajúcej, čo v automobilovom svete nebýva bežné.

Väčšie rozmery, viac priestoru

Nový ES8 narástol oproti svojmu predchodcovi – na dĺžku o 181 mm, na šírku o 21 mm a na výšku o 50 mm. Predĺžený rázvor znamená viac miesta pre posádku a flexibilné usporiadanie interiéru. SUV tak cieli najmä na rodiny, ktoré vyžadujú luxus a priestrannosť.

NIO ES8 – Zdroj: NIO
Výkon a ultrarýchle nabíjanie

Pod kapotou sa nachádza dvojmotorová sústava s výkonom až 520 kW (707 koní). Vďaka 900-voltovej architektúre zvládne ES8 ultra-rýchle nabíjanie výkonom až 600 kW, pričom päťminútové nabíjanie by malo dodať energiu na približne 250 km dojazdu.

NIO ES8 – Zdroj: NIO
Interiér budúcnosti

Kabína pôsobí futuristicky a luxusne zároveň. Ponúka 38-palcový AR head-up displej, 16,4-palcovú stredovú AMOLED obrazovku a sofistikovaný bezpečnostný systém založený na LiDAR-e a 4D radare. Adaptívny vzduchový podvozok a sedadlá s lounge charakterom robia z ES8 pojazdný salónik.

NIO ES8 – Zdroj: NIO
Nečakaná generačná obmena

To, čo priťahuje pozornosť odborníkov, je fakt, že tretia generácia ES8 prichádza nezvyčajne skoro. Kým európske a americké automobilky často nechávajú vlajkové modely na trhu aj 6–8 rokov, NIO mení svoju vlajkovú loď v podstatne kratšom cykle. To ukazuje nielen dynamiku čínskeho trhu, ale aj tvrdý konkurenčný boj, ktorý si vyžaduje rýchle inovácie.

NIO ES8 – Zdroj: NIO
Čo to znamená pre NIO

Predobjednávky v Číne už odštartovali a premiéra je naplánovaná na NIO Day 2025. Rýchla obmena modelu naznačuje, že NIO nechce dopustiť, aby jeho SUV zastaralo v očiach zákazníkov, ktorí majú doma na výber stovky nových elektromobilov. ES8 tak symbolizuje agresívny prístup, vďaka ktorému chce NIO prežiť a zároveň sa odlíšiť od globálnej konkurencie.

Zdieľaj:

Jerguš Horský

Zaujímajú ma autá, ktoré majú charakter – také, čo si nepodávajú ruku s priemerom. Sledujem techniku, dizajn, zvuk a aj to ako auto pôsobí, keď v ňom človek sedí. Nehľadám dokonalosť, ale výnimočnosť v detailoch, v prejave, v pocite. Auto pre mňa nie je len stroj – je to postava s vlastným príbehom, ktorá vie zaujať, prekvapiť alebo dokonca vybudovať rešpekt.