Moderný crossover navrhnutý pre rodiny

Novinka s dĺžkou približne 4,48 metra nadväzuje na úspešný ZS EV, no prináša podstatne modernejšiu karosériu, aerodynamickejšie línie a výraznejší crossoverový vzhľad. Osloviť má tých, ktorí hľadajú kompaktné, no priestranné SUV do mesta aj mimo neho.

MGS5 EV - Zdroj: SAIC
Dojazd a nabíjanie – výbava bez kompromisov

Zákazníci si môžu vybrať medzi dvoma verziami batérie – 49 kWh alebo 64 kWh – pričom maximálny dojazd podľa čínskeho CLTC cyklu dosahuje až 525 km. Reálny európsky dojazd bude o niečo nižší, no stále veľmi konkurencieschopný. Nabíjanie na rýchlonabíjačke zvládne auto výkonom až 139 kW, čo znamená doplnenie energie z 10 na 80 % za približne pol hodinu.

MGS5 EV - Zdroj: SAIC
Priestor a komfort pre každodenné používanie

V interiéri nájdeme priestranný kokpit so solídnymi materiálmi a moderným rozložením. Batožinový priestor má základný objem 453 litrov a po sklopení sedadiel sa rozšíri na viac než 1 400 litrov. Nechýba digitálny prístrojový panel, veľký centrálny displej s podporou Apple CarPlay aj Android Auto a bohatá výbava už v nižších stupňoch.

MGS5 EV - Zdroj: SAIC
Dynamika jazdy a podvozok

MGS5 EV poháňa zadná náprava s výkonom 125 kW vo verzii SE, resp. 180 kW v Trophy. Zrýchlenie na 100 km/h trvá asi 6,3 s (Trophy Long Range) s plynulou reakciou a ovládateľnou športovou charakteristikou. Sedem rôznych jazdných režimov zahŕňa Comfort, Sport, Snow a Custom režim.

Dostupnosť a predaj v Európe

Prvé objednávky v západnej Európe sú spustené, slovenský trh by mal nasledovať v druhej polovici roka 2025. MG pritom aj naďalej stavia na silnom pomere ceny a výbavy. V základe sa očakáva cenovka pod hranicou 30 000 eur, čo z tohto modelu robí jedno z najdostupnejších elektrických SUV v strednej triede.

MGS5 EV - Zdroj: SAIC
Zaujímavá alternatíva bez kompromisov

S5 EV ukazuje, že elektrické vozidlo pre rodinu môže byť praktické, výkonné, dobre vybavené a cenovo dostupné. Značka MG ním potvrdzuje svoje ambície uspieť aj v konzervatívnejšej Európe – a to nielen vďaka cene, ale aj výbornému balansu techniky a dizajnu.

Zdieľaj:

Jerguš Horský

Zaujímajú ma autá, ktoré majú charakter – také, čo si nepodávajú ruku s priemerom. Sledujem techniku, dizajn, zvuk a aj to ako auto pôsobí, keď v ňom človek sedí. Nehľadám dokonalosť, ale výnimočnosť v detailoch, v prejave, v pocite. Auto pre mňa nie je len stroj – je to postava s vlastným príbehom, ktorá vie zaujať, prekvapiť alebo dokonca vybudovať rešpekt.