Nie je najvýkonnejší, ani najdrahší, no jeho univerzálnosť a technická zrelosť z neho robia jeden z najmilovanejších cestovných motoriek v strednej triede. Kawasaki Versys 650 ukazuje, že nie vždy treba revolúciu – niekedy stačí konzistentne vylepšovať to, čo funguje.

Legenda každodennej všestrannosti

Už viac než 15 rokov je Kawasaki Versys 650 synonymom spoľahlivej a priateľskej motorky, ktorá zvládne všetko – od dochádzania cez víkendové výlety až po dlhé expedície. Verzia pre rok 2025 síce neprináša zásadnú technickú revolúciu, ale v segmente stredne veľkých adventúr pokračuje v tom, čo jej ide najlepšie: byť „just right“ strojom, ktorý sa nesnaží ohurovať číslami, ale funguje v praxi.

Kawasaki Versys 650 Zdroj: Kawasaki

Motor: rovnováha výkonu a spoľahlivosti

Základom je stále overený 649 cm³ paralelný dvojvalec, známy zo série ER-6 a mnohých ďalších modelov značky Kawasaki. V aktuálnej verzii ponúka 67 koní a 61 Nm, pričom silu odovzdáva cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Motor má lineárny priebeh výkonu, hladký chod a dostatok sily na to, aby zvládol jazdu vo dvojici aj s batožinou – no zároveň nepôsobí zbytočne agresívne na menej skúsených jazdcov.


Aj po rokoch patrí medzi najlepšie naladené agregáty v tejto triede. Nie je to raketa, ale na bežnú jazdu a každodenné fungovanie je takmer ideálny.

Podvozok: mestský kaskadér aj víkendový dobrodruh

Na prvý pohľad môže Versys 650 pôsobiť ako adventure motorka, ale v skutočnosti je to asfaltovo orientovaný crossover. 17-palcové kolesá, špecifická geometria a vysoký zdvih prednej vidlice (150 mm) zabezpečujú, že motorka si výborne poradí s rozbitými mestskými cestami aj kľukatými okreskami.


Výškovo nastaviteľný plexištít, komfortné sedadlo a široké riadidlá vytvárajú skvelú ergonómiu pre dlhé presuny. Tlmiče (Showa) sú síce jednoduchšieho typu, no fungujú presne tak, ako majú. Predné dvojkotúčové brzdy (300 mm) sú dostatočne silné a dobre dávkovateľné, zadná brzda je skôr podporná.

Kawasaki Versys 650 Zdroj: Kawasaki

Dizajn: úžitkový štýl bez afektu

Od roku 2022 má Versys 650 prepracovaný predok s LED svetlometmi a agresívnejšou maskou, ktorá pripomína väčší Versys 1000. Výsledok je funkčný a rozpoznateľný – ale nikdy teatrálny. Ide o motorku, ktorá nevykrikuje do sveta, že je drsná, ale presvedčí vás tichým výkonom.


Praktické detaily ako bočné nosiče, USB zásuvka, 12V zásuvka, veľká nádrž (21 litrov) a rozšírený výber originálneho príslušenstva robia z Versysu ideálneho spoločníka na cesty. Bez potreby kompromisov.

Konkurencia, cena a zmysel

V segmente stredne veľkých crossoverov má Versys 650 silných rivalov: Yamaha Tracer 7, Suzuki V-Strom 650 či novšie CF MOTO 700MT. Ale Versys si drží výhodu v cenovej stabilite, nízkych prevádzkových nákladoch a osvedčenej technike.


Na slovenskom trhu začína jeho cena okolo 8 600 €, čo z neho robí veľmi rozumnú voľbu pre tých, ktorí chcú jednu motorku na všetko, a nechcú sa každú sezónu učiť nový systém alebo riešiť softvérové aktualizácie.


Zdieľaj:

Ivan Kutálek

Hovorí sa, že jeho prvé slovo bolo "auto". Odmalička si k štvorkolesovým autám hľadal cestu, no viac ho zaujímali spoza volantu ako pod kapotou. Od svojich osemnástich sa venuje novinárskej činnosti a v roku 2010 založil webauto,sk, kde píše recenzie k autám, ktoré skutočne riadil...