Značka Giamaro možno nepatrí medzi známe mená v automobilovom priemysle, no s novým modelom Katla sa jej podarilo zaujať pozornosť fanúšikov ľahkých a extrémnych športových áut. Katla nie je len dizajnovým experimentom – ide o seriózny pretekársky stroj so súčasťami ako z Formuly, ale s dušou klasických talianskych okruhov.

Zrodená pre okruh, pripravená šokovať

Giamaro Katla je dvojmiestne, extrémne ľahké vozidlo s karbónovým monokokom, poháňané stredovo uloženým preplňovaným štvorvalcom, ktorý posiela výkon výhradne na zadné kolesá. Výrobca tvrdí, že pomer výkonu k hmotnosti je pod hranicou 2,0 kg/k, čo znamená brutálne zrýchlenie a jazdnú dynamiku.

Viac techniky než módneho pozlátka

Žiadne displeje, žiadna dotyková mánia. Interiér Katly je drsný a funkčný – len volant, spínače, digitálny panel a pevné škrupinové sedadlá. Všetko je podriadené efektivite a hmotnosti. Vzadu pracuje podvozok s nastaviteľným odpružením Öhlins a brzdový systém od AP Racing.

Katla ako symbol nezávislosti a identity

V mnohom je Giamaro Katla viac než len elektromobil – ide o prejav islandského sebavedomia a technologickej suverenity. V krajine, kde sú dovozné clá vysoké a podnebie nevyspytateľné, sa Katla snaží ponúknuť odpoveď: nezávislé vozidlo, ktoré si vystačí s lokálnou energiou, je navrhnuté doma a rešpektuje prírodné limity.

Giamaro tiež otvorene hovorí o tom, že im nejde o masovú výrobu. Katla má zostať v rukách ľudí, ktorí chcú niečo výnimočné – kúsok techniky, ktorý má príbeh, dušu a zmysel. Výroba má byť limitovaná, a aj preto startup stavil na ručné montáže s dôrazom na kvalitu.

Experiment, ktorý môže ovplyvniť celý región

Zatiaľ čo mnohé startupy sa pýšia predčasnými sľubmi, Giamaro postupuje pomalšie, ale konzistentne. Zverejňovanie vývojových fáz, spolupráca s akademickou obcou a otvorenosť voči spätnej väzbe robí z Katly niečo ako komunitný projekt. Navyše má potenciál slúžiť ako inšpirácia pre ďalšie menšie národy, ktoré chcú presadiť vlastné vízie mobility.

Ak sa Katla ujme, môže z nej byť precedens – ukážka toho, že aj malý výrobca s veľkou víziou dokáže priniesť konkurencieschopný produkt. A to bez uhlíkového dlhu, bez marketingových trikov a bez masovej produkcie.