Napriek príchodu Macan Electric Porsche oficiálne potvrdzuje vývoj kompaktného SUV s benzínovým a hybridným pohonom, ktorý bude pokračovať po tradičnom ICE Macan – čím diverzifikuje svoju budúcnosť a poskytne alternatívu pre tých, ktorí ešte nepotiahli do EV sveta.

Prečo vlastne nové SUV?

Porsche predpokladalo rýchly prechod na elektromobily, no predaje EV sa ukázali ako pomalšie než očakávané. Interne sa teraz pracuje na nezávislej modelovej línii SUV s výhradným benzínovým alebo hybridným pohonom, ktorá by mala byť uvedená na trh do roku 2028, s využitím technológií od Audi a Porsche (platforma PPC).

Kam zacieli? Nie Macan EV, ale vedľa neho

Tento nový SUV nebude len „späť vzadu“ ku Macan Electric. Porsche potvrdilo, že hľadajú viacvrstvovú produktovú stratégiu – ICE verzia nezanikne, ale bude súbežne existovať s Macanom EV a elektrickým sedemmiestnym SUV (K1) vo vyššej segmentovej úrovni.

Očakávaná technika a pohonné ústrojenstvo

Nástupca bude pravdepodobne postavený na architektúre PPC - Premium Performance Combustion platform, rovnakou ako používa Audi Q5, s možnosťou výberu medzi efektívnym mild-hybridom alebo plnohodnotným benzínovým agregátom. Cieľom je dosiahnuť optimalizáciu výroby, modernej regulácie CO₂ a širšiu geografickú dostupnosť.

Čo však u Porsche znamená „kompaktné SUV“?

Zatiaľ čo Macan je už SUV nižšej strednej triedy, nový model môže byť buď bitnejší vytlačený do vyššej triedy ako menší Cayenne, alebo menší, cenovo dostupnejší variant pod Macanom EV – podľa segmentu, kde Porsche vidí nedostatok ponuky pre tradičných kúpičov ICE jazdcov.