BMW rozširuje možnosti modelu BMW M2 o komplexný balík úprav, ktorý z kompaktného kupé robí podstatne ostrejší nástroj na trať. Track Kit bude dostupný od júla 2026 a podľa automobilky ide o riešenie pre zákazníkov, ktorí vyžadujú maximálnu nastaviteľnosť podvozka a aerodynamiky bez nutnosti vzdať sa schválenia pre cestnú premávku.

Aerodynamika inšpirovaná pretekárskymi špeciálmi
Prednú časť dopĺňa manuálne nastaviteľný karbónový spojler spolu s prvkami usmerňujúcimi prúdenie vzduchu v oblasti podbehov a olejového chladiča. Výsledkom má byť citeľne vyšší prítlak na prednej náprave a lepšia trakcia v rýchlych zákrutách.

Vzadu pribudlo nastaviteľné krídlo známe zo zákazníckych okruhových modelov BMW M4 GT4 a BMW M4 GT3. Okrem štandardnej cestnej polohy umožňuje vysunutie o 50 milimetrov do pretekárskeho režimu určeného výhradne na okruh. Nastaviť možno aj uhol nábehu v dvoch stupňoch. Tretie brzdové svetlo je integrované priamo do lamely krídla.

Podvozok s pretekárskym základom
Súčasťou balíka je výškovo nastaviteľný podvozok so znížením až o 20 milimetrov na oboch nápravách. Adaptívne tlmiče ponúkajú samostatné nastavenie kompresie a odskoku v štyroch úrovniach a možnosť variovať horné uloženie. 

BMW uvádza, že ide o prvé vozidlo značky s takto koncipovaným podvozkom, ktorý má homologizáciu pre bežné cesty. Na vývoji sa podieľali aj profesionálni jazdci vrátane testovacieho inžiniera Jörga Weidingera. Súčasťou balíka sú aj pneumatiky Ultra Track.

Cena a výfuk pre verziu CS
Track Kit stojí 23 500 eur bez dane a montáže. Pre verziu CS je pripravený aj nový výfuk M Performance. Výkon ostáva na úrovni 530 koní, no systém znižuje hmotnosť o 8 kilogramov a prináša výraznejší zvukový prejav. Cena výfuku je 8343 eur bez montáže.