Značka Alpine, donedávna synonymum pre ľahké a obratné spaľovacie športiaky, sa púšťa do úplne nového sveta. Pripravovaný elektromobil má spojiť tradičnú jazdnú vášeň s víziou bezemisnej budúcnosti. A zdá sa, že pôjde o oveľa viac než len „ďalší EV“.

Alpine A290 – začiatok novej éry športových elektromobilov

Alpine už oficiálne potvrdilo, že jeho prvý sériový elektromobil ponesie označenie A290. Pôjde o ostrú verziu elektrickej platformy AmpR Small, ktorú zdieľa s koncernovým Renault 5 E-Tech. No namiesto retro estetiky sa Alpine zameriava na čistokrvnú dynamiku – dôraz bude na podvozku, jazdných režimoch a emocionálnom zážitku z jazdy. Vývoj prebieha s dôrazom na nízku hmotnosť, agilitu a športové ladenie, ktoré by malo byť hmatateľné aj napriek elektrickému pohonu.

Alpine A290 Zdroj: Alpine

Technika, ktorá má jazdiť ako Alpine – nie ako typické EV

Zatiaľ čo bežné elektromobily sú často ťažké a orientované na komfort, A290 má byť rebelom. Očakáva sa výkon približne 220 koní, no kľúčový bude softvér, ktorý by mal zaisťovať mimoriadne precízne dávkovanie výkonu, ostrú reakciu na plyn a kontrolovanú pretáčavosť. Alpine tiež naznačuje, že elektromobil príde s vlastným zvukovým prejavom – nie ako náhrada motora, ale ako nástroj pre zmyslovú spätnú väzbu.

Nie len mestský dravec – ale duchovný nástupca A110?

Aj keď A290 bude kompaktné vozidlo s karosériou blízkou hatchbacku, Alpine sa netají tým, že chce nadviazať na filozofiu modelu A110. Teda ľahké, hravé, jednoduché a mechanicky čitateľné vozidlo. Niektoré zdroje dokonca hovoria o verzii s priamym závodným DNA, ktorá by mohla súperiť s autami ako MINI Cooper SE John Cooper Works alebo Abarth 500e – no s francúzskym podpisom.

Alpine A290 Zdroj: Alpine

Ambícia prekročiť hranice domácej pôdy

Alpine má s elektromobilmi veľké plány. A290 je len začiatok. Po nej má nasledovať elektrické SUV a nástupca A110, pričom cieľom značky je vytvoriť kompletnú rodinu výkonných bezemisných áut. Spolupráca s Lotusom, vlastné šasi, unikátne softvérové ladenie – Alpine chce byť viac než len športovou odnožou Renaultu. Chce byť relevantným hráčom na globálnej scéne. A nový elektromobil má byť tým prvým hlasným krokom.


Zdieľaj:

Ivan Kutálek

Hovorí sa, že jeho prvé slovo bolo "auto". Odmalička si k štvorkolesovým autám hľadal cestu, no viac ho zaujímali spoza volantu ako pod kapotou. Od svojich osemnástich sa venuje novinárskej činnosti a v roku 2010 založil webauto,sk, kde píše recenzie k autám, ktoré skutočne riadil...