Hyundai Tucson je už roky jedným z najpredávanejších SUV na svete. Model, ktorý zaujal vyvážením ceny, technológií a dizajnu, sa však v roku 2027 chystá na ďalšiu premenu. Otázkou je, či štvrtá generácia faceliftu a očakávaná piata generácia dokážu udržať Tucson na vrchole v čase, keď trh menia elektromobily, digitalizácia a tlak na ekologickú mobilitu.

Dizajn: ďalší odklon od konzervatívnosti

Hyundai už roky stavia na odvážnom dizajne a Tucson 2027 má túto filozofiu posunúť ešte ďalej. Podľa prvých nákresov a únikov sa počíta s radikálne prepracovanou prednou maskou, ktorá bude kombinovať svetelnú grafiku v štýle „parametric dynamics“ s ostrejšími hranami. Automobilka sa zrejme vzdiali od tradičných SUV línií a posunie Tucson bližšie ku športovo ladeným crossoverom.

Pri pohľade zozadu má pôsobiť širšie a robustnejšie – so zameraním na americký a európsky trh, kde zákazníci stále preferujú mohutnejšie proporcie.

Interiér: obrazovky nahrádzajú tlačidlá

Najväčšia zmena má nastať v interiéri. Hyundai už pri poslednom facelifte ukázal, že sa nebojí minimalizmu a dotykového ovládania. V roku 2027 má Tucson priniesť úplne nový kokpit, ktorý sa bude opierať o dvojité zakrivené displeje a rozšírenú realitu v head-up displeji.

Tradičné fyzické tlačidlá budú obmedzené na minimum – čo poteší fanúšikov moderných technológií, no môže odradiť konzervatívnejších vodičov. Práve tu sa skrýva isté riziko: prílišná digitalizácia môže spôsobiť, že Tucson stratí časť svojej praktickosti.

Pohonné jednotky: elektrina áno, ale nie len ona

Do roku 2027 Hyundai plánuje rozšíriť svoje portfólio elektrických modelov (najmä v línii Ioniq), no Tucson má zostať multienergetickým SUV. Základ by mali tvoriť hybridné a plug-in hybridné verzie s novými generáciami batérií s vyššou energetickou hustotou.

Čisto elektrická verzia Tucsonu sa podľa zákulisných informácií pripravuje pre trhy, kde je dopyt po kompaktných SUV s nulovými emisiami stále silnejší – napríklad v Európe či Číne. Klasické spaľovacie motory však nezmiznú, hoci budú postupne obmedzované len na vybrané regióny.

Tucson ako globálny model

Jednou z najväčších devíz Tucsonu je jeho univerzálnosť. Predáva sa vo viac ako 100 krajinách a v rôznych špecifikáciách podľa potrieb trhu. Hyundai preto bude stáť pred neľahkou úlohou – prispôsobiť piatu generáciu SUV tak, aby bola moderná, elektrifikovaná a zároveň cenovo dostupná.

Práve cena môže byť kľúčovým faktorom. Zatiaľ čo konkurencia ako Toyota RAV4 či Honda CR-V stavia na silnom imidži a stabilných zákazníkoch, Hyundai musí neustále inovovať, aby si udržal svoju pozíciu.