Dacia si na slovenskom trhu dlhodobo buduje povesť značky, ktorá dokáže ponúknuť jednoduché a funkčné riešenia bez zbytočného nárastu ceny. Najnovším príkladom je nový hybridný pohon schopný spaľovať benzín aj LPG, navyše kombinovaný s pohonom všetkých kolies. Novinka sa týka modelov Duster a Bigster a už je dostupná aj v slovenských cenníkoch.

Technika bez klasického kardanu
Základom novej verzie je preplňovaný trojvalec s objemom 1,2 litra v mild hybridnom vyhotovení. Spaľovací motor má výkon 103 kW a krútiaci moment 230 Nm. Zadnú nápravu poháňa samostatný elektromotor s výkonom 23 kW a krútiacim momentom 87 Nm. 

Práve ten zabezpečuje pohon všetkých kolies bez mechanického prepojenia náprav. Výsledkom je nižšia hmotnosť a jednoduchšia konštrukcia. Veľkým plusom je možnosť jazdy na LPG, čo výrazne znižuje náklady na palivo.

Koľko stojí Duster
Dacia Duster s týmto pohonom nesie označenie hybrid G 150 4x4. Základná výbava Expression stojí 25 890 eur. Vyššie stupne Journey a Extreme vychádzajú zhodne na 27 390 eur. 

Zaujímavosťou je, že klasický full hybrid 155 so štvorvalcovým motorom je v rovnakých výbavách lacnejší o 1 100 eur, no neponúka LPG ani rovnaké riešenie pohonu všetkých kolies.

Bigster je drahší, princíp rovnaký
Model Bigster používa identickú techniku. Vo výbave Expression stojí 28 990 eur, zatiaľ čo Journey a Extreme vychádzajú na 30 990 eur. Aj v tomto prípade je alternatívny full hybrid 155 lacnejší o 1 100 eur. Nový hybrid na LPG je lákovou ponukou pre tých, ktorí chcú kombináciu lepšej trakcie, modernej techniky a úspornej prevádzky.