Po piatich rokoch výlučne elektrickej verzie prináša Fiat pre svoju ikonickú "päťstovku" zásadnú zmenu. Nový Fiat 500 Hybrid predstavuje návrat k spaľovaciemu motoru, čo je priama reakcia na slabý záujem o elektrickú verziu a opakované zastavovanie výroby modelu 500e. Rozhodnutie automobilky jasne ukazuje, že prílišná orientácia na elektromobilitu bez ohľadu na skutočný dopyt zákazníkov sa ukázala ako chybná stratégia.

Mild-hybrid s osvedčenou technikou

Označenie Hybrid je však trochu zavádzajúce - v skutočnosti ide o mild-hybrid systém s reverzibilným alternátorom, ktorý pomáha ušetriť palivo a znížiť emisie. Pod kapotou pracuje známy atmosférický litrový trojvalec FireFly z predchádzajúcej generácie, ktorý vlani skončil po sedemnástich rokoch výroby.

Inžinieri pri vývoji využili existujúcu platformu elektrickej 500e, z ktorej odstránili batériový modul a elektromotor. Namiesto nich inštalovali spaľovací motor a palivovú nádrž. Táto úprava je viditeľná najmä v spodnej časti vozidla, kde zostal prázdny priestor medzi prahmi a podlahou.

Dostupnosť a cena

Najdôležitejšou novinkou je predpokladaná cena. Podľa neoficiálnych informácií by mal Fiat 500 Hybrid začínať na úrovni 17 000 eur, čo je o takmer 10 000 eur menej ako elektrická verzia. Takáto cenová politika môže výrazne zvýšiť dostupnosť tohto mestského vozidla.

Auto bude dostupné v troch karosárskych verziách - klasický hatchback, 3+1 s malými dodatočnými dverami a kabriolet s plátnou strechou. Štandardnou výbavou bude šesťstupňová manuálna prevodovka.

Výroba a očakávania

Produkcia sa má spustiť v novembri v talianskej továrni Mirafiori Carrozzerie. Po plnom nábehu sa počítá s výrobou okolo 100 000 kusov ročne, čo ukazuje na optimistické očakávania automobilky ohľadom trhovej reakcie na návrat spaľovacieho motora do kultového modelu.