Audi rozšírila rodinu svojho vlajkového elektrického modelu. Audi E-Tron GT prichádza v novej, cenovo prístupnejšej verzii, ktorá však ani zďaleka nie je chudobným príbuzným výkonnejších variant. Čo všetko ponúka a v čom sa líši od súrodencov s označením S a RS?

Dizajn bez kompromisov

Hľadať vizuálne rozdiely medzi základnou verziou a športovejšími modelmi je takmer nemožné. Nový E-Tron GT spoznáte podľa väčšieho množstva čiernych prvkov v prednej časti a chýbajúcich označení S či RS na zadnej časti auta. Celkový vzhľad však zostáva nezmenený, stále ide o elegantné štvordverové kupé s dravým výrazom a dynamickou siluetou.

Výkon, ktorý prekvapí

Keď Audi povie "základný model", rozhodne tým nemyslí slabý výkon. E-Tron GT v tejto verzii disponuje systémom pohonu všetkých kolies quattro s elektromotorom na každej náprave. Celkový výkon dosahuje úctyhodných 496 koní, pričom v režime launch control sa dočasne zvýši až na 577 koní.

Taký potenciál stačí na zrýchlenie z 0 na 100 km/h za rovné štyri sekundy. Oproti športovejšiemu modelu S, s ktorým zdieľa batériu, je nová základná verzia približne o 30 kg ľahšia, stále však váži cez dve tony.

Dojazd a nabíjanie bez starostí

Batéria s využiteľnou kapacitou 97 kWh poskytuje dojazd až 622 kilometrov podľa metodiky WLTP. Aj keď ide o vstupný model, E-Tron GT podporuje ultra-rýchle nabíjanie s výkonom 320 kW.

Za ideálnych podmienok tak získate za 10 minút pripojenia k nabíjačke dodatočných 285 kilometrov dojazdu. Nabitie batérie z 10 na 80 percent zvládnete za približne 18 minút, samozrejme, za predpokladu, že máte k dispozícii dostatočne výkonnú nabíjaciu stanicu.

Čo získate a čo stratíte?

Voľbou základného modelu stratíte 0,6 sekundy pri šprinte na stovku a prídete o 93 koní oproti verzii S. Na druhej strane získate približne 20 kilometrov navyše na jedno nabitie, čo oceníte najmä pri dlhších cestách. Za zmienku stojí aj nižšia hmotnosť, ktorá prispieva k lepšej ovládateľnosti.

Cena zostáva prémiová

V Nemecku začína základný E-Tron GT na sume 108 900 eur, čo je o 17 100 eur menej ako verzia S. Hoci ceny pre slovenský trh zatiaľ neboli oficiálne zverejnené, dá sa očakávať, že aj u nás zostane základný model v šesťciferných hodnotách. Elektrické Audi tak aj naďalej cieli predovšetkým na prémiovú klientelu, ktorá hľadá kombináciu luxusu, výkonu a elektrickej mobility.