Jerguš Horský
Táto inovácia sľubuje zvýšený komfort, agilitu a pripravuje cestu pre autonómne riadenie.
Čo je steer-by-wire?
Technológia steer-by-wire odstraňuje fyzické spojenie medzi volantom a prednými kolesami vozidla. Namiesto toho sa vodičove pokyny prenášajú elektronicky, čo umožňuje rýchlejšiu odozvu a presnejšie riadenie. Tento systém tiež eliminuje vibrácie z nerovností vozovky, čím zvyšuje komfort jazdy.
Steer-by-wire prináša viacero výhod, ktoré pocíti každý vodič. Systém zvyšuje agilitu a komfort jazdy tým, že umožňuje prispôsobiť charakter riadenia rôznym jazdným situáciám – od svižného manévrovania v meste až po stabilné riadenie na diaľnici. Vďaka elektronickému prenosu signálov sa volant otáča menším uhlom, čo uľahčuje parkovanie a manipuláciu v stiesnených priestoroch.
Bezpečnosť na prvom mieste
Mercedes-Benz testoval systém steer-by-wire na viac ako milióne kilometrov, aby zabezpečil jeho spoľahlivosť. Systém obsahuje redundantnú architektúru s dvojitými aktuátormi a záložnými zdrojmi energie, čo zaručuje funkčnosť aj v prípade poruchy. V extrémnych prípadoch je možné vozidlo ovládať pomocou riadenia zadnej nápravy a selektívneho brzdenia kolies.
Technológia steer-by-wire je kľúčovým krokom smerom k autonómnemu riadeniu. V kombinácii s automatizovanými systémami riadenia umožňuje vodičom relaxovať počas jazdy, pričom plochý volant poskytuje lepší výhľad na infotainment systémy. V budúcnosti by volant mohol slúžiť aj ako herný ovládač počas prestávok na nabíjanie.
Mercedes-Benz plánuje zaviesť technológiu steer-by-wire do sériovej výroby od roku 2026, pričom prvým modelom s touto inováciou bude pravdepodobne elektrický sedan EQS. Táto technológia predstavuje významný krok v evolúcii automobilového priemyslu smerom k väčšej automatizácii a komfortu pre vodičov.
