Aktuálne počasie prináša časté teplotné rozdiely medzi dňom a nocou. Povrch ciest sa rýchlo ochladzuje, vzduch zostáva nasýtený vlhkosťou a výsledkom je hmla, ktorá sa v mnohých regiónoch objavuje dennodenne. Pre vodiča je to jedna z najnepríjemnejších situácií, pretože hmla výrazne znižuje viditeľnosť, skresľuje vzdialenosť aj rýchlosť a navyše vzniká často len v lokálnych úsekoch. Jazda tak prebieha v neustále sa meniacich podmienkach, na ktoré treba okamžite reagovať.

Zvýšené riziko v prechodnom období

Jesenné - zimné obdobie je na hmlu mimoriadne bohaté. Najčastejšie sa drží v nížinách, pri vodných tokoch, v okolí polí alebo v lesných úsekoch, kde sa studený a vlhký vzduch kumuluje. Nebezpečný je najmä náhly prechod z jasného úseku do hustej hmly, ktorý vodič nemusí predvídať.

Správne svetlá: menej býva viac

Pri hmle je nevyhnutné používať vhodné osvetlenie. Predné hmlové svetlá majú zmysel pri skutočne nízkej viditeľnosti, zadná hmlovka len v prípade veľmi hustej hmly. Pri miernej hmle zadná hmlovka oslepuje vozidlá za vami a zvyšuje riziko nepozorovania brzdových svetiel. Diaľkové svetlá sú v hmle kontraproduktívne, keďže svetlo sa rozptyľuje a vytvára nepriehľadnú clonu.

Rýchlosť a odstup sú rozhodujúce

Pri jazde v hmle treba výrazne spomaliť, aj keď máte pocit, že idete pomaly už teraz. Hmla skresľuje vnímanie a vodiči často nevedomky zrýchľujú. Odporúča sa zväčšiť odstup, počítať s dlhšou brzdnou dráhou a pripraviť sa na klzký povrch.

Menej známy tip: sledovať pravú krajnicu

Pri slabej viditeľnosti môže vodič neúmyselne smerovať do stredu vozovky. Stabilnejší odrazový bod získate sledovaním pravej krajnice alebo vodorovného značenia na pravej strane. Ide o jednoduchú techniku, ktorá pomáha držať si správny smer bez zbytočných korekcií.