Oproti svojim dvom predchodcom sa novinka rozrástla. Napriek tomu si Panda zachováva povesť kompaktného automobilu s precíznym talianskym prevedením exteriéru aj interiéru. S dĺžkou 3 650 mm, šírkou 1 640 mm a výškou 1 550 mm môže model úspešne prichýliť pod svoju strechu až päť osôb, pričom zmysel pre pohodlie nestráca na intenzite. Batožinový priestor automobilu predstavuje 225 litrov, po sklopení zadných sedadiel vzniká až úctyhodných 870 litrov. Výrobca ponúka možnosť výberu z desiatich farebných prevedení karosérie. Vnútrajšok Pandy prináša deväť odtieňov. Novinka od Fiatu sa bude dodáva buď so 14 alebo 15 palcovými kolesami z ľahkých zliatin a zároveň v odstupňovaných výbavách Pop, Easy a Lounge. Tie dopĺňajú systémové prvky ako Blue&Me TomTom LIVE, ktorý v sebe spája navigáciu a informačnú zbernicu, alebo brzdový systém Low Speed Collision Mitigation, ktorý v rýchlostiach pod 30 km/h odhaľuje prekážky pred vozidlom a v prípade potreby je schopný vozidlo úplne sám zastaviť.

[adsense]

Model získal od výrobcu pohon predných kolies, ktorý by mal byť neskôr doplnený Pandou s pohonom 4x4. Pod kapotou budeme môcť nájsť okrem iného aj dvojvalcový preplňovaný motor typu 0.9 TwinAir Trubo s výkonom 85 kW, ktorý získal ocenenie Medzinárodný motor roka 2011. Nová Panda dorazí na slovenský trh v prvom kvartály tohto roka. Vyrábať sa bude v závode  Pomigliano d'Arco blízko mesta Neapol.