Vlajková loď Škody dorazila na Slovensko tesne pred letnou sezónou. V rámci množstva iných zaujímavých noviniek sa nám nezmestil tento test zverejniť skôr. Nový Superb však aj po troch mesiacoch od uvedenia na trh zvádza pozornosť.
Nejazdí to na naftu, pritom to má väčší dojazd. Má to pod kapotou živý preplňovaný zážihový štvorvalec. Vyrába sa to v Mladej Boleslavy. Uhádnete čo to je? Škoda Octavia G-TEC. Aj Škoda si potykala s plynom.
Nie je tomu ani mesiac, čo sme sa zviezli na Insignii pri príležitosti jej uvedenia na slovenský trh. Predstavila sa v novej podobe. Auto sa nám podarilo vybaviť celkom rýchlo a k foteniu sme prizvali Miss SR 2013 – Karolínu Chomistekovú.
Chorvátsko – destinácia tak typická pre Slováka, vrátane mňa. Našiel som si tam výborné miesto, presnejšie v meste Omiš. Minulý rok sme sa tam vybrali ako partia na dvoch autách, teraz len dva páry. Spoločnosť nám spravilo domáce auto.
Iba pár týždňov od slovenskej premiéri novinky Seat Toledo, sme v praxi vyskúšali ako jazdí. Týždeň utiekol ako voda a ja som dumal, koľko rozdielov sa nájde od Śkody Rapid. Rozpíšem to do niekoľkých častí.
Chcete rýchly rodinný voz na denné používanie a vôbec netúžite pôsobiť na okolie extravagantne? Nájde sa štipka zákazníkov, ktorí potrebujú mať rýchle auto, zároveň praktické, ale nie vyzývavé. Hádate prečo?
Presne týždeň trvalo, kým sa k nám dostavila Škoda Octavia tretej generácie na test po predstavení na Slovensku. Takže sme boli opäť medzi prvými, ktorí mohli zistiť v čom sa nová Octavia zlepšila a čo bude musieť napraviť.
V Škode som to tentokrát nedomyslel. Posledný januárový týždeň mal do redakcie zavítať Rapid 1.6 TDI, namiesto toho som vyfasoval Octaviu s atypickým motorom, ktorej predaj končí, pretože o pár dní dorazí na trh tretia generácia.
Škoda si pred koncom roka 2012 urobila radosť s uvedením ďalšieho nového modelu. Tentoraz ide o kompaktný liftback, ktorý dostal pomenovanie Rapid. Avšak, s tým predošlým Rapidom z komunistickej doby nemá nič spoločné.